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愛登堡電氣隨機文件20080306

本手冊包括 ED1000 控制系統電氣原理圖和接線圖以及安全開關示意放線圖，對 普通、智能型扶梯、人行道控制系統的安裝、使用、維護進行了全面系統地闡述，可作為系統 安裝、調試、維護的使用說明書。 

目 錄
第一章 安全信息及注意事項
第二章 控制系統簡介
第三章 操作說明
第四章 控制系統元件表
第五章 電氣原理圖
第六章 電氣插件標簽圖 

第一章 安全信息及注意事項
1、現場安裝接線需由專業人員在可靠斷開電源的情況下進行。必須專業人員才能更換零部件。
嚴禁將線頭或將金屬物遺留在控制柜中，否則有造成短路、觸電、發生火災的危險。
2、控制柜必須可靠接地。
3、在維護、修理或檢驗期間，應采取預防措施，以確保未通知和未經專職管理人員同意，不
能啟動自動扶梯或自動人行道。
4、自動扶梯和自動人行道在第一次使用前,或經重大改造，以及正常運行一段時間后，應進行
檢驗，這種檢驗和試驗由能勝任的人員或主管當局認可的機構的代表進行。
5、自動扶梯或自動人行道在正常啟動或停止之前應確認沒有人正在使用。
6、 請勿在自動扶梯上運送笨重物品或超長物品。
第二章 控制系統簡介
一、 概述
 控制系統包括上端控制箱、下端配線箱、照明、安全開關、控制按鈕、監控裝置及
連接電纜。
a) 控制系統控制采用了 ED1000 單片機控制，ED1000 是控制系統的核心。主要控制器件及
主驅動控制部分均在上部控制箱內，其具體組成說明見“控制系統元件表”。
b) 電源要求三相五線制，相電壓為 380V（+7%~-7%），接地電阻不大于 4Ω。
二、 主要功能
a) 正常運行；
b) 檢修運行；
c) 智能運行（根據用戶要求）；
d) 缺相和錯相保護電機過熱保護。
三、 輔助功能
a) 安全制動器；
b) 中心潤滑系統；
c) 梯級運行速度監控(超、欠速)、非操縱逆轉監控；
d) 故障顯示功能；
e) 扶手帶速度監控(超、欠速)（選配功能）；
f) 運行方向指示燈（智能必配或根據用戶要求）；
g) 附加制動器（提升高度大于 6 米或根據用戶要求）。
四、監控：
a) 非操縱逆轉監控；
b) 梯級運行速度監控；
c) 扶手帶運行速度監控（選配）。
五.總體結構說明
本控制系統包括上機房、下機房兩大部分，各部分通過自動扶梯（自動人行道）專用電纜
連接。參見原理圖中的“器件布置圖”和“電纜布置圖” 
上 海 愛 登 堡 電 梯 扶梯研發部隨機文件
有 限 公 司
SHANGHAI EDUNBURGH
ELEVATOR CO., LTD ED1000 電氣說明書
部門：扶梯研發部
文件號：ESS2006005
頁次： 5/37
版本： 001
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1. 上機房
上機房位于自動扶梯的上部，它是放置驅動裝置和主控制系統的場所。在 ED1000 控制系
統中，它主要含有以下電氣部件：
1.1 標準配置
¾ 上控制箱[UCB]：
是整個自動扶梯（自動人行道）的控制中心，所有的控制信號和拖動信號皆由此發出。
¾ 驅動電機[MT]：
六極三相異步電機，電壓等級和頻率根據安裝國家的電源情況選擇。
¾ 抱閘電磁鐵[DZT-L]：
是自動扶梯（自動人行道）的工作制動器，本公司有一種型式：電磁鐵，電壓等級和頻率根據安裝
國家的電源情況選擇。
¾ 主機測速[PS]：
利用磁感應監測電動機或減速機次級的轉速，當實際轉速超出額定速度±20%時，視為故障。
¾ 抱閘工作檢測 [SABO]：
該開關用來檢測抱閘的打開和閉合的情況，確保自動扶梯（自動人行道）在抱閘沒有完全打開和完
全閉合的情況下不能起動。
¾ 驅動鏈斷鏈檢測 [KQLZ]：
該開關用來檢測驅動鏈的張緊情況，并串入安全回路。在安裝有附加安全制動器的情況下，該開關
的動作也被用來觸發安全制動器。
¾ 上部梳齒板檢測 [KSZS]、[KSYS]：
左、右兩個開關用來檢測上部梳齒板是否有異物夾入，并串入安全回路。
¾ 上部踏板墜落檢測 [KST]：
在踏板回轉處下方安裝一個檢測開關，用來檢測是否有踏板墜落下來，該開關串入安全回路。
注：自動扶梯中無此開關。
¾ 上部方向鑰匙開關[ SI]：
自動扶梯（自動人行道）的上部安裝一個三位置（左、中、右）的自復位鑰匙開關，該開關用來設
定自動扶梯（自動人行道）的運行方向。
¾ 上部檢修開關[SIN]
自動扶梯（自動人行道）的上部安裝一個兩位置（左、右）的手動復位鑰匙開關，該開關用來設定
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自動扶梯（自動人行道）的正常與檢修狀態。
¾ 上部緊急停止按鈕[STPS]：
自動扶梯（自動人行道）的上部安裝一個自復位的按鈕，該按鈕用來在需要或發生意外的情況下，
緊急停止運行。此停止按鈕安裝在入口蓋板上。
¾ 上部梯級（踏板）下陷檢測 [KSW]：
在自動扶梯（自動人行道）上回轉處梯級（踏板）的下方安裝一個自復位開關，該開關用來檢測梯
級（踏板）下陷的位置，并串入安全回路。
¾ 上部扶手帶進出口保護 [KSZF、KSYF]：
在自動扶梯（自動人行道）每根扶手帶上進出口附近安裝一個自復位開關（共 2 個），該開關用來
檢測扶手帶進出口處是否有異物夾入，并串入安全回路。
¾ 上部圍裙位置檢測 [KSZW、KSYW]：
為保證梯級（踏板）在運動過程中不和圍裙板發生摩擦，在上部圍裙板的左、右各安裝一個自復位
的微動開關，并串入安全回路。
¾ 上部梯級（踏板）間隙照明[LMPS]：
在自動扶梯（自動人行道）上水平梯級（踏板）的下方安裝一個綠色熒光燈管照明，提醒乘客可以
乘坐。
¾ 上部 LED 功能顯示[UZLED] [UYLED]
在扶梯，人行道上部左右各有一個 LED，尺寸為 60 mm×60 mm，1.9 mm 點直徑，共 576 個點。他
有方向顯示，故障提示顯示，維保顯示，友好顯示等功能。當顯示方向位圖時其工作尺寸為 60 mm
×60 mm；當顯示編譯文本時其工作尺寸為 50 mm×50 mm。
¾ 上部揚聲器[UL]
在扶梯，人行道上部裝有一個揚聲器，他具有語音報警，啟動語音提示，及友好提示等多種功能。
¾ 上部中間急停[STM]：
對自動扶梯，超過 15 m，對自動人行道超過 40 m 時均需要增加中間急停按鈕，位置在裙板或是外
蓋板上。
¾ 上部檢修行燈[LMSJX]
在扶梯上機房，配有 AC36V 檢修行燈，在平常檢修行燈掛于側面，上機房控制箱上設有檢修行燈照
明開關，當檢修時此行燈可以拉到扶梯任何位置。
1.2 選擇配置
¾ 第二驅動電磁鐵[DZT-LF]、第二抱閘[BZXF]、第二抱閘打開檢測開關[SABF]、第二驅
動鏈斷鏈檢測開關[KQLY]： 
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當自動扶梯（自動人行道）采用雙驅動方式時，需要增加以上電氣部件。
¾ 變頻器箱[INV]、制動電阻箱[DBX]：
當自動扶梯（自動人行道）采用 VVVF 起動方式時，需要增加以上電氣部件。它們的作用是按照控
制系統的要求，向電動機提供合適電壓、頻率的電源，以獲得舒適的起動效果和可變的速度。
¾ 加油裝置[MJ]：
利用該裝置可以對自動扶梯（自動人行道）的驅動鏈和曳引鏈進行自動或手動加油。
¾ 上部活動蓋板檢測開關[TBS]：
該開關用來檢測上部活動蓋板是否被開啟，以保證上部活動蓋板開啟后立刻進入檢修狀態。
¾ 上部梳齒照明[LPSZS、LPSYS]：
在自動扶梯（自動人行道）上梳齒處的圍裙板上各安裝一對熒光燈管照明，方便乘客正確乘坐。
¾ 上部機房照明[LPSR]及機房照明開關[KLPSR]
在自動扶梯上機房，根據客戶需要增加一個固定的照明燈,在上機房電控箱上安裝有機房照明開關，
他是兩位（開，關）的。
¾ 上部梯級（踏板）監控[SJK]：
為防止梯級（踏板）在運行過程中遺失，在自動扶梯（自動人行道）上部安裝一個梯級（踏板）遺
失探頭，以保證遺失梯級的空檔在露出梳齒板前停止。
¾ 上部梯級防跳保護[KSFT、KXFT]：
為防止梯級在進入上圓弧段時發生上跳造成乘客摔倒，在自動扶梯上圓弧段的導軌上安裝防跳板，
并安裝防跳檢測開關，該開關串入安全回路。
¾ 安全制動器電磁鐵[DDL]、安全制動器動作檢測開關[DDK]：
在自動扶梯（自動人行道）中，驅動軸與減速機是通過鏈條傳動的，為防止自動扶梯（自動人行道）
在運行過程中超速、工作制動器失效或驅動鏈斷鏈，在驅動軸上安裝一套附加安全制動器。同時該
安全制動器的動作被 DDK 實時檢測。
注：提升高度大于 6M 的自動扶梯和自動人行道及所有重型梯中，附加安全制動器為標準配置。
¾ 防逆轉保護[NRS]
當扶梯，人行道高度大于 6 米或者是重型扶梯時，必須在扶梯上部增加防逆轉保護，接入安全回路。
¾ 上部乘客探測傳感器 [MS,NS]
在我公司光電式自起動、HES（VVVF）、節能功能中，需要在自動扶梯（自動人行道）上部左右各安
裝一個乘客探測傳感器，該開關的作用是用來探測乘客進入和離開的信號，以實現節能運行的切換 
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¾ 上部加熱裝置[SHEAT],溫度開關[KSHEAT]
在室外型扶梯，人行道上部需要增加加熱裝置，他是由多個加熱棒組成的，用來融化扶梯上部的積
雪。扶梯上部配有溫度開關，溫度開關自動檢測扶梯工作溫度低于規定值，加熱裝置就開始給扶梯
加熱。
¾ 抱閘磨損監控[BWJK]
在扶梯，人行道抱閘臂附近裝有磨損開關，用來檢測抱閘磨損情況，該開關串入安全回路。
¾ 遠程監控[YCJK]
在扶梯上機房單片機上提供遠程監控的 8 個端口，用戶負責接入設備。
2. 下機房
下機房位于自動扶梯的下部，它是放置下控制箱和照明變壓器的場所。在 ED1000 控制系
統中，它主要含有以下電氣部件：
2.1 標準配置
¾ 下控制箱[DCB]：
是上控制箱在自動扶梯（自動人行道）下部專設的中轉站，它的主要功能是聯系上控制箱與自動扶
梯（自動人行道）下半段各電氣部件，并提供必需的檢修接口。
¾ 檢修操縱盒[INH]：
維保人員操作檢修運行時的專用手柄，上下機房通用。他具有上下運行控制，及故障診斷和參數設
置等多重功能。
¾ 曳引鏈條監控[KXZY]、[KXYY]：
左、右兩個開關用來檢測兩根曳引鏈的張緊情況，并串入安全回路。
¾ 扶手帶斷裂檢測[KXZF,KXYF]
在扶梯下部用左、右兩個開關來檢測兩條扶手帶張緊情況和斷裂狀態，并串入安全回路
¾ 下部梳齒板檢測 [KXZS]、[KXYS]：
左、右兩個開關用來檢測下部梳齒板是否有異物夾入，并串入安全回路。
¾ 下部踏板墜落檢測[KXT]：
在踏板回轉處下方安裝一個檢測開關，用來檢測是否有踏板墜落下來，該開關串入安全回路。
注：自動扶梯中無此開關。
¾ 下部方向鑰匙開關[XI]：
自動扶梯（自動人行道）的下部安裝一個三位置（左、中、右）的自復位鑰匙開關，該開關用來設
定自動扶梯（自動人行道）的運行方向。 
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¾ 下部檢修開關[SIN]
自動扶梯（自動人行道）的下部安裝一個兩位置（左、右）的手動復位鑰匙開關，該開關用來設定
自動扶梯（自動人行道）的正常與檢修狀態。
¾ 下部緊急停止按鈕[STPX]：
自動扶梯（自動人行道）的下部各安裝一個自復位的按鈕，該按鈕用來在需要或發生意外的情況下，
緊急停止運行。
¾ 下部梯級（踏板）下陷 [KXW]：
在自動扶梯（自動人行道）下回轉處梯級（踏板）的下方安裝一個自復位開關，該開關用來檢測梯
級（踏板）下陷的位置，并串入安全回路。
¾ 下部扶手帶進出口保護 [KXZF、KXYF]：
在自動扶梯（自動人行道）每根扶手帶下部進出口附近安裝一個自復位開關（共 2 個），該開關用
來檢測扶手帶進出口處是否有異物夾入，并串入安全回路。 

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